車ばなし

2011.12.23

ドラレコ購入。

今日明日とお仕事。
休日モードなので、こっそりmixi。

ドラレコ買いました。
koolriverのH195とかいうの。
中国産の怪しいヤツですが、
キャプチャやyoutubeで見る限りは問題なさそう。
お値段4500円くらいでした。

日曜日にでも取り付けてみるべか。
バイクでも使えると良いのですが(笑)

H195top1b_2

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2011.12.17

東京モーターショーふぉと4

本日はお仕事。

で、終了後、manzaiを見ながら画像の整理を一気に終了。

まとめてmixiにアップしました。
一気に選択、upできる方が楽だなぁ、やっぱり。
昔の画像もmixiにあげようかしら。

まぁ、後追い記載しかしないので、
リアルタイムな日記やつぶやきは苦手なのですが・・・。

カワサキブースにあったヴェルシス1000。
結構ボリュームあります。
Dscf0153


こっちはninja1400のフレーム。カワサキ、格好いいなぁ。。。
Dscf0159

Dscf0164

W800?W1000?
Dscf0172


ほとんどが市販車べーすだったのですが、それがまた近さを感じられて。
残念だったのは、ちょうどタイミング的に
毎回美人で有名なコンパニオンのおねーさんがいなかったことくらい(笑)


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2011.12.14

東京モーターショーふぉと。3

スズキのバイク編。

スカイウェブの燃料電池仕様。
遠くない未来、かなぁ。
Dscf0112

エンジン機構がけっこうわかりやすく表示されていているのですが・・・
車に比べ、食いついてる人はわずか。
Dscf0114

こっちはもうすぐ、なe-lets。原付は全てEVに変わっていきそうです。
国産EV、はやくそろわないかなぁ・・・。
Dscf0116


かんじんの見たかった新型Vストローム1200がない・・・。
今回バイク組はデュアルパーパス多いので期待していたのですが。
そーいや、タイガー1200もなかったなぁ。
4月に期待?

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2011.12.13

東京モーターショーふぉと。2

ショーのお姉さん。
小雪に似てる?
Dscf0099


こちらはアナウンスのお姉さん。
Dscf0102


車はスイフトスポーツ。って市販車じゃなかったっけ?
なんでステージに?
(新型はまだだったらしい。)
Dscf0101

こちらはコンセプトカーのスイフトEV
Dscf0122


今年はデジャブが多いね、的な。
日産のピボ。ではなくてスズキの街乗りコミューター。
Dscf0108

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2011.12.12

東京モーターショーふぉと。

うろついた順番で載せてきます。。。

三菱のけいおん!仕様。じゃなかった、minicab-miev。
街乗り用にほしいかも。
Dscf0078


三菱版マーチ。じゃなかった、新型ミラージュ。
しかし、いくら同じタイ生産とはいえ、ほんとマーチを彷彿とさせる・・・(^^;;
マーチよりは格好いいけど。
Dscf0084

こちらは文句なしに格好いい。
VWバスのEV仕様。発売されたらほしいかも。
ちなみに、乗用車や触れる試乗車ブースは人混みでまともに写真撮れませんでした。
市販車以外は、少しでも段差あると良いのですけどね。
やはり、会場自体の狭さがネックになってた気がします。
Dscf0097


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2011.06.18

Fits Shuttle

カタログや事前のプレリリースで出ていた画像よりも、
実物の動画&TVでの放送見ると、結構かっこいいですね。
で、カタログでかっこよく見えるプリウスαの方がイマイチ・・・。

ふしぎなもんですね。。。

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2011.01.26

VOXYもリコール

ネットを見ていたら、VOXYのリコールお知らせ。
これで家のクルマ全部リコール。
日産のウイングロード、
日産のルークス(スズキ パレット)、
BMWのF650GS、
そしてVOXY。

ここまで重なると笑うしか(^^;;;)
確率たかすぎ・・・。


20100126


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2010.12.23

レーダー探知機とりかえ。

今週唯一の休み。
10月終わりから、あまりにロクな事がないのでお祓いにでも
行ってこようかと思っていたのですが。
午前中は台風並みの強風。
怖くてバイクが出せない(^^;;

いや、バイクじゃなくても良かったんだけど。
クルマはクルマでレーダー探知機付け替えてないし。
ということで、結局クルマにVA-230Eを取付。
で、外した古いレーダー探知機を親の車に。
ついでに軽のレーダー探知機のデータを最新のモノに書き換え。
と、たまつきでクルマいじりをしていました・・・。

新しいだけあって、同じメーカーでも軽のルー来るに付いている
AR-360STよりも、立ち上がりや表示が速い。
GPS精度も良いようで、速度表示や残距離もかなり正確。
これでデジタル無線がとらえられれば、いうことないかなぁ。
まぁ、捕まらないように気をつけましょ。

結局、厄払いは近所の神社へのお参りだけになってまいました(^^;;

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2010.03.05

エコカー補助金きたー。

ちょうど本日ルークス君の一ヶ月点検。

特に大きな問題はないものの、
ガソリンを満タンにした後から、ハンドルを右に取られる現象が続いていて。
タイヤの空気圧か、アライメントがずれたのか、ハンドルの軸がずれたのか。
ディーラーの人が乗っても同じ症状のため、点検ついでに調査。
結局、ハンドル軸のずれだったようで。
大きな切り返ししたときにでもずれたのかしら。。。

点検が終わって、ふと思い出して調べてみたら、エコカー減税の補助金、
すでに戻ってきてました♪
エコカー減税の申請状況が把握できるサイトで見てみたら、
すでに振込済みの扱い。
廃車込みの作業だったのですが、早かったですね~。
1ヶ月半かかってませんでした。
昨秋くるまを買った会社の人に聞いたら、5ヶ月かかったとのことで、
早く処理してくれたディーラーに感謝、でしょうか。

やー、補助金無くなる前でよかったよかった。
戻ってきたお金で株でも買うか、パソコン新調するか、
旅行のためにとっとくか・・・。

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のってカンガルー冬バージョン。春バージョンがほしい。

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2010.02.28

レーダー探知機とりつけ。

セルオートさんが倒産した中、買ったのはセルスターのAR-360STという機種。
データ更新付きのを、ポイントを利用して約11000円。
2末時点ではカタログ落ちしてますね。

本体とモニターはセパレートタイプ。
ROOXには配線コードが長くじゃまなだけですが、
魅力は最新機とあまり変わらない探知能力の高さと、
2.86インチという画面の大きさ。

ダッシュボードエリアの広い(=エンジンルーム上部まで室内空間として広さをごまかしている)
最近の軽自動車なので、安定した場所に取り付けたいとなると
やはりダッシュボード前よりの場所になってしまいます。
=遠くなる、ということで、画面の大きさは見やすさに直結。

20100220_2

ちなみに置いたのはダッシュボードの真ん中、エアコン経路の上面です。
唯一エアバックが開かないところ(笑)
長すぎる配線はまとめて、滑り止めシートで覆ってしまいました。
夏が心配ですが・・・。

日頃は時計表示です。
通勤の行き帰りの取締ポイントなんかもきちんと反応していました。

ナビにレーダーにipodに、車内が無意味に賑やか(爆)

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